GG 29 Tristan
Skrovet byggdes på Bredgaard Bådeværft i Sakskøbing, Danmark. Färdigutrustades på Övervet på Öckerö för Fiskebåten Rossö HB (Sterner Lundgren/Folke Olausson) på Rörö. Läs mer …
En sajt om fiskebåtar

Skrovet byggdes på Bredgaard Bådeværft i Sakskøbing, Danmark. Färdigutrustades på Övervet på Öckerö för Fiskebåten Rossö HB (Sterner Lundgren/Folke Olausson) på Rörö. Läs mer …
Båten köptes från Önnered 1985 av Åke Lundgren, Sterner Lundgren och Folke Olausson på Rörö. Ägdes förmodligen delvis eller kanske till och med helt genom Fiskebåten Rossö HB. En liten båt på 12 bruttoton Läs mer …
Byggd 1985 på Guernsey i Storbritannien. Sannolikt inköpt ny av Göte Lundgren på Rörö. Troligen såld från Rörö 1989 eller 1990. Läs mer …
Byggdes 1950 på Kalvsund för Viktor Börjesson i Träslövsläge med namnet VG 29 Cristina. Såld 1960 som GG 39 Cristina till Stig Gustavsson och Bertil Johansson på Öckerö. Läs mer …
Byggd 1936 på Hasslö varv som KA 164 Västern för 7 650 kronor till Theodor Karlsson, Oskar Svensson och Elving Gustavsson på Hasslö. Såld 1945 som LL 140 Västern till Gullholmen (Johannes Olsson, Karl Gustav Olsson och Eric Samuelsson. Läs mer …
För ett pris på 31 500 kornor köptes GG 268 Sjöfågel av Bertil Johansson och John Karlsson på Fotö år 1933. Såldes som LL 268 Sjöfågel år 1937 till Edmund Rödström, Gunnar Andersson och Eskil Eklöf i Smögen. Läs mer …
Levererades till bröderna Gustaf Carlsson och Oskar Österman på Hönö för 187 000 kronor. Den 25 november 1954 tvingade bestättning lämna fiskebåten efter flera dagars hårt väder på Nordsjön. Läs mer …
SFB9041Varv: Officiellt nummer: Varvets nummer:Byggår: 1987Bruttotonnage: 13,95Nettotonnage:Längd: 11,95 mBredd: Djup:Motor: Dieselmotor på 171 kW. Byggdes troligen för Ronald, Samuel och Ruben Ludwigsson på Fotö. 1996 omklassad till 13 bruttoton och med en ny motor, Volvo-Penta TAMD 121, på 160 kW. Läs mer …
Byggd till bröderna Algot Andreasson och Bertil Andreasson på Styrsö. 36 bruttoton och 16 meter lång med en 1-cylindrig Skandiamotor på 75 hk. Priset var 27 300 kronor. Läs mer …
Levererad till bröderna Hilmer, Karl-Gustav och OLof Gustavsson på Knippla år 1948 för 120 000 kronor utan motor. Med motor blev priset 240 000 kronor. Kontraktet skrevs 1947. Såld 1950 med samma namn till Rolf, Evert, Hubert, Stig och Torsten Haraldsson i Fiskebäck. Läs mer …
Byggd som SD 291 Mode till Öddö invid Strömstad och ägarna Leo Andersson, Bror Andersson och Alf Carolusson. Priset var 80 600 kronor utan motor. Läs mer …
Byggd i Marstrand och levererad 1927 som MD 468 Astrea till Oskar ”Kos” Karlsson och John Karlsson. Priset var 14 000 kronor. Motron byttes till en June-Munktell 2-cyl på 150 hk år 1938. Läs mer …
Beställdes 1954 av Helge Olsson för ett kontrakterat pris på 160 000 kronor exkl motor. Levererades 1955 till Hugo Gustavsson och Evert Gustavsson. Hemmahamn blev Göteborg Läs mer …
Kontraktet som löd på 175 000 kronor skrevs två år innan båten byggdes. Köpare var Knut Lennart Mattsson, Charles Mattsson, Oskar Mattsson och Lars Larsson och hemmahamn blev Åstol. Nummer och namn var LL 733 Midway. Läs mer …
Byggd på Bergs varv, Hälsö för Ossian Olofsson, Justus Olofsson, Vaimar Olsson, Olof H. Hansson och Torsten Johansson (Janebratt) på Rörö för ett pris på 101 000 kr. Läs mer …
Byggd på Knippla varv för Verner Ryberg, Martin Karlsson, Karl Sjöberg (Rydberg enligt Fiskebåtarna och varven, Sjöberg enligt hembygdsboken), Oscar Olofsson och Seth Bryngelsson som betalade 102 000 kronor. Läs mer …
Levererad 1950 som GG 595 Fortuna till Göteborg (Magnus Jansson och Frans Jansson). Såld 1954 som GG 617 Fortuna till Fiskebäck (Axel Valfrid Johansson, Rickard Karlsson, Tage Karlsson, Gunnar Axelsson och Andy Axelsson). Läs mer …
Beställdes 1941 av AB Bolinder-Munktell vid Bröderna Olsson varv i Skredsvik. Levererades 1942 till Trål AB Mats i Göteborg. Ägare av företaget var C.A. Berglund. Läs mer …
Leverades 1947 till Harry Svensson, Erik Fredriksson och Arvid Månsson på Hasslö. Sålde 1950 till August Larsson, Harry Larsson och Rickard Malmgren på Rörö varvid den fick numret och namnet GG 840 Svanen. Läs mer …
Byggd 1919 på Fridhems varv i Lysekil och kontrakterat pris var 32 600 kronor. Köpare av båten var Johan Olausson, Konrad Olausson, Ernst Olausson och Oskar A Olsson. Läs mer …