GG 120 Saltö
Beställdes 1954 av Helge Olsson för ett kontrakterat pris på 160 000 kronor exkl motor. Levererades 1955 till Hugo Gustavsson och Evert Gustavsson. Hemmahamn blev Göteborg Läs mer …
Kategori: Sturkö
FG 38 Daisy
Levererad 1932 till Oskar Karlsson och John Karlsson i Glommen som FG 38 Daisy. 1947 såld till Bengt Karlsson och Sune Karlsson på Sydkoster varvid nummer och namn ändrades till SD 338 Daisy. Läs mer …
GG 242 Vensy
Levererad i februari 1933 till Henry Mellgren, Reinhold Olsson och Fridolf Olsson på Öckerö som GG 242 Vensy. Såld 1941 till Helge Karlsson och Justus Hansson i Hönö-Röd och blev GG 242 Zani. Läs mer …
GG 209 Glittsjö (1966)
Byggd i Flekkefjord som GG 209 Glittsjö för Knut, Göte och Arne Olsson på Vrångö. Såld till Träslövsläge 1972 och blev VG 59 Lipton. Läs mer …
Maj (GG 646 Zelena)
Troligtvis byggd i Sverige 1937. Ska en gång ha burit namnet Maj. Vid EU-inträdet 1995 bar båten namnet GG 646 Zelena och hade en motor på 88 kW. Läs mer …
KA 177 Lavö
Byggd av ägarna på Sturkö (Ekenabben) på ett inköpt platsskrov från Johnson Marine på Styrsö. Styrhytten kom från en annan fiskebåt och var placerad akterut Läs mer …
GG 701 Hemland (1968)
Beställdes i december 1966 från det norska varvet av bröderna Tore, Rolf & Sune Alexandersson i Rönnäng. Leverans skedde i juli 1968 och båten fick namnet GG 701 Hemland. Läs mer …
KA 70 Carmita
Byggd 1985 på Rönnängs Svets som KA 70 Carmita för beställare på Sturkö utanför Karlskrona. 1983 såld til Storbritannien. Läs mer …
GG 112 Carmel
Beställdes i april 1965 av bröderna Daniel (skeppare och huvudredare), David, Joel, och Seth Börjesson, samtliga från Fotö. Levererades i januari 1966. Läs mer …
GG 10 Tallona
Byggd 1925 på Gustafssons varv i Landskrona för bröderna Georg, Gustav, James och Birger Johansson samt Einar Pettersson i Hönö Klova. Läs mer …
KA 15 Tallona
Ståltrålare som byggdes 1986 på Smögens Plåt & Svetsindustri AB i Smögen. Bruttotonnaget är 165, längden nästan 24 meter och motorn på 500 kW. Läs mer …
LL 759 Majblomman
Levererades 1918 som LL 759 Majblomman till Hjalmar Gullman, Lars Gullman och Ludvig Larsson i Grundsund. Motorn bytt 1931 till en Skandia 1-cyl på 40 hk. Läs mer …