En sajt om fiskebåtar
SFB9041Varv: Officiellt nummer: Varvets nummer:Byggår: 1987Bruttotonnage: 13,95Nettotonnage:Längd: 11,95 mBredd: Djup:Motor: Dieselmotor på 171 kW. Byggdes troligen för Ronald, Samuel och Ruben Ludwigsson på Fotö. 1996 omklassad till 13 bruttoton och med en ny motor, Volvo-Penta TAMD 121, på 160 kW. Läs mer …
Byggt på varv i Risør för svensk beställare. Troligen som MD 471 Ella med hemmahamn i Rönnäng. Ersattes 1927 av en ny båt från Djupviks varv som fick samma nummer och namn. Läs mer …
Levererad till Anders Amandusson i Rönnäng i mars 1926 som MD 217 Doris. Kvar i Rönnäng till 1954 då den såldes till Hjalmar, Stig och Erik Svensson på Joggesö och blev KN 224 Doris. Läs mer …
Byggd 1936 på Marstrand som GG 438 Gideon för Hugo Andersson (Anhage), Allan Andersson (Anhage) och Gösta Åberg på Hönö. Georg Åberg, svåger till bröderna Anhage och troligen son till Gösta Åberg, blev senare delägare. Läs mer …
Byggd i Kolvereid, Norge, som Laukholm Jr. Bytte 1991 namn till Sigurbara och hette från 1994 M-69-G Havstein. Läs mer …
Ståltrålare byggd 1964 på VEB Rosslauer Schiffswerft, DDR (Fiskeri & Söfartsmuseet i Esbjerg anger att den byggdes på VEB Ernst-Thälmann-Werft men det är sannolikt inte korrekt då varvet upphörde med att bygga fiskebåtar 1962, Länspumpen anger Rosslau) som HF 542 Este Läs mer …
Byggdes 1961 som E 273 Denabola för Nils Gaj Nielsen i Esbjerg, Han sålde båten år 1966 till Hans Peder Lodberg varvid båten fick namnet E 177 Karin Lodberg. Läs mer …
Häcktrålare som färdigställdes vid Rönnängs Svets 1987 utifrån ett skrov som byggdes på Götaverken Arendal. Köpare var Rune Arvidsson och sönerna Anders och Olle Arvidsson. Läs mer …
Trålare byggd på Rönnängs Svets 1981 och levererad till J.B.E. Börjesson med flera på Fotö. 1989 såld till Zentha i Rönnäng AB (Ingemar, Gert-Ove och Robert Gustafsson). Läs mer …
Levererades av Rönnängs Svets HB år 1978 som GG 1100 Hjärterö för Olle Arvidsson och Stefan Karlsson i Rönnäng. En häcktrålare med däckshuset placerat förut. Läs mer …
Byggd på Rosslauer Schiffswerft år 1966 för Anders och Eskil Bengtsson samt K.J. Johansson i Rönnäng som LL 716 Caprice. Såldes 1971 till Willy Gajhede i Skagen som S 225 Caprice. Läs mer …
Beställdes i april 1966 av Valter Larsson (skeppare och huvudredare), Rune Antonsson, Gotthard Bengtsson, och Gösta Olausson, alla från Björkö. Läs mer …
Leverades 1967 från Marstrandsverken till Otto Jogenfelt, hans son Sten-Ivan Jogenfelt och Kenny Gustafsson, från Åstol som GG 715 Ekefjord. Läs mer …
Byggd på Guernsey 1984, 27 bruttoton, 12 meter lång, 380 hk Volvo-Penta som motor. Lysbåt till GG 764 Astrid och eventuellt delägd av Leif, Börje och Thomas Johansson. Hembygdsboken om Hyppeln uppger att Flemming Olsson var ägare Läs mer …
Byggd 1961 i Rönnäng. 99 bruttoton och 24 meter lång med en lister Blackstone diesel på 495 hk. Köpare var Kenny Gustafsson, Otto Jogenfeldt och Sten Ivan Jogenfeldt på Åstol och namnet blev LL 715 Ekefjord. Läs mer …
Levererad 1919 till bröderna Anders och Oscar Olsson, bröderna Oscar, Rickard och Knut Karlsson samt Alexander Olsson på Åstol. Registrerades som fiskebåt först 1922, MD 349 Bris. Läs mer …
Levererades 23 mars 1927 till August Kristensson och Anders Joakim Kristensson i Rönnäng. 1941 fick båten en mina trålen som exploderade och dödade två personer ombord, skepparen John Kristensson och Tor Olsson. Läs mer …
Levererades 1925 från Ringens varv i Marstrand till Bertil Johansson, Hilmer Alfredsson, Albert Augustsson, Hilmer Augustsson, Viktor Augustsson och Linus Olsson på Dyrön. Läs mer …
Beställd från Lödöse varv av bröderna Arne, Kurt, Olof och Sven Olsson i Rönnäng men byggd 1961 på Hälleviksstrands varv. Från 1964 GG 487 Nordfors. Såld 1965 till Johan Andersson, Sven Andersson, Sven Gustavsson och Erik Johansson i Träslövsläge där båten blev VG 59 Lipton. Läs mer …
Engelsk kutter (sailing smack) byggd år 1894 av W.A. Gibbs i Galmpton som LT 616 W.E. Gladstone för Adam Adams. Han sålde den 1899 till okänd köpare. Läs mer …