En sajt om fiskebåtar
Bröderna Albert och Gösta Rugner på Vrångö utanför Göteborg köpte båten som fick namnet GG 498 Gullmaren. Enligt fiskedonso.se var det dock fler ägare, Gösta Rugner, Albert Rugner, Botvid Rugner, Arne Karlsson och Karl August Rugner. Läs mer …
Levererad 1914 från Johan och Olof Olsson till bröderna Axel Johansson och Artur Karlsson i Gravarne som LL 945 Ester. 1934 byttes motorn mot en Bergsund-Laval 1-cyl på 50 hk Läs mer …
Byggd 1959 som FN 307 Merete Lau för Aage Laursen i Frederikshavn. I maj 1964 övertagen av ett partrederi med Aage Laursen (huvudredare) och Niels Nielsen som delägare och fortsatt med Frederikshavn som hemmahamn. Läs mer …
Byggd i Fraserburgh Skottland år 1977 som Shenick (D 594 ?, PD 594?). Fick senare namnet Diligent för att 1999 säljas till Sverige och bli LL 149 Hållö. Läs mer …
Byggdes enligt vissa uppgifter som garnfiskebåt med namnet VA 202 Hamraberg för P/f Hamraberg (Jens Eli Ellefsen) i Miðvágur på Färöarna. Byggdes enligt samma källa om till trålare år 1978. Läs mer …
Byggd 1967 för John Larsson och hans son Dolf Larsson i Kungshamn som LL 248 Saibon. 1971 såld till Nordfisk (Poul Erik Nielsen) i Skagen varvid båten fick namnet S 86 Berit Nordfisk. Läs mer …
Levererad 1968 från Rosslau Schiffswerft till P.M. Anthonisen i Skagen som S 130 Ifigenia. Han sålde direkt vidare till ett partrederi med Lennart Bergman som huvudredare. Läs mer …
Skrovet byggt på varvet i Skredsvik och levererat till Skandia-Verken i Lysekil år 1957 som monterade en Skandia diesel 480A på 420 hk. Läs mer …
Byggd på Smögens Plåt & Svetsindustri som LL 338 Karlsö för Jerry Karlsson med flera i Kungshamn. Såld till Skottland 1993 Läs mer …
Beställdes 1978 av Dr. Francis Clark och James Buchan i Peterhead, Skottland, vid ett varv i Greenock. Innan båten var färdig fick varvet ekonomiska problem Läs mer …
Beställdes 1960 av Fiskeristyrelsen, Göteborg, vid Karlskronavarvet. Levererades i juli 1961 som forskningsfartyget Thetis med Göteborg som hemmahamn. Läs mer …
Beställdes i mars 1966 av Gösta Sandberg och Kjell Albertsson, Kungshamn, vid Nya Halmstadsvarvet AB, Halmstad, med utlovad leverans den 4 juli 1967. Läs mer …
UA 960 Abba levererades från varv i Norge som nybyggd i maj 1975 till Abba-koncernen i Sverige som kombinerad snörpvadsbåt och trålare. Båten var en systerbåt till GG 334 Timor och GG 569 Vingaborg. Läs mer …