GG 524 Vestfart
Levererades till bröderna Gustaf Carlsson och Oskar Österman på Hönö för 187 000 kronor. Den 25 november 1954 tvingade bestättning lämna fiskebåten efter flera dagars hårt väder på Nordsjön. Läs mer …
En sajt om fiskebåtar

Levererades till bröderna Gustaf Carlsson och Oskar Österman på Hönö för 187 000 kronor. Den 25 november 1954 tvingade bestättning lämna fiskebåten efter flera dagars hårt väder på Nordsjön. Läs mer …
Byggdes hos Smith & Stephenson i Grimsby år 1889 med namnet GY 213 Criterion riggad som ketch med Thomas Baskomb i New Clee som ägare och Grimsby som hemmahamn. Läs mer …
Byggdes 1885 som sailing trawler (smack) hos Furner & Lever i Grimsby för James Rich i New Clee, Lincolnshire som GY 1045 Peregal. Från september 1890 med Grimsby som hemmahamn. Läs mer …
Byggd 1916 på Guldbrandsens varv i Klippan, Göteborg, för Albin Johansson och Konrad Karlsson i Skärhamn. Registrerades som fiskebåt med numret MD 312 Arne först år 1919. Läs mer …
Byggd 1934 på Bergs varv, Hälsö. Levererad som GG 351 Sidney till Hälsö och Einar Ohlsson, Albert Olsson och Tage Jansson. Läs mer …
Från början ett fraktfartyg som levererades till redaren Lars Johansson (OT-rederierna) i Skärhamn år 1961 och fick då namnet Tunis. Läs mer …
Byggd 1948 på Råå skeppsvarv som GG 434 Skantic för Astor Berntsson, Erik Gustavsson och Tage Gustavsson (Gustfeldt) på Öckerö. Läs mer …
Byggd som skonare med namnet Laila på Södra Garns varv år 1917. Beställare var Rederi AB Cordelia som ägdes av Gustaf E. Sandström med flera. Läs mer …
Byggd som skonare med namnet Elin år 1915 på Södra Garns varv för Nils Ossian Fhager på Donsö för att användas för fraktfart. Läs mer …
Byggd 1916 som jakt av Johannes Mattsson i Ängsnäs, Henån, Orust för A. Pettersson i Skärhamn som MD 308 Svea. Utrustad med en Guldbrandsen-motor på 16 hk. Läs mer …
Byggd som jakt på varvet i Vasseröd år 1906 för Berndt Rutgersson i Skärhamn. 1916 sattes motor in, en 25 hk Guldbrandsen. Läs mer …
Byggd 1909 vid Christiansson varv i Strömstad som jakt som MD 131 Irma för Anders Johan (Ingesholmen) Johansson i Skärhamn. Läs mer …
Jakt som troligen byggdes 1901. Försedd med motor, sannolikt senare. Från 1912 i Skärhamn med B. Olausson som ägare och med nummer och namn MD 269 Fridhem. Läs mer …
Byggd på Djupviks varv för Rutger Olsson, Petter Andréasson och Albin (Marjasalbin) Andréasson i Skärhamn och levererad 1919. Registrerad som MD 359 Eris först 1922. Läs mer …
Levererades 1916 från Olof Olsson i Skredsvik till bröderna Adolf, Axel och Oscar Hermansson i Skärhamn som MD 327 Rane. De sålde båten till Oscar, Johan och Anders Nilsson i Edshultshall år 1919 varvid båten blev LL 688 Rane. Läs mer …
Byggd vid Djupviks varv 1943 för AB Svenska Fryserierna som GG 369 Anna-Greta. 70 bruttoton, 20 meter lång (70 fot) och med en 2-cyl Skandia-motor på 180 hk. Läs mer …
Byggd vid Skredsviks varv 1943 för Philip Lindstedt men omedelbart överförd på AB Svenska Fryserierna som GG 326 Christine L. 65 bruttoton, 20 meter lång och med en 2-cyl Bolinder-motor på 150 hk. Läs mer …
Varv: Officiellt nummer: 4625 Varvets nummer: Byggår: Bruttotonnage: Nettotonnage: Längd: Bredd: Djup: Linea var hemmahörande i Skärhamn under den tid som den hade distriktsnummer. Fick distriktsnummer LL 449 år 1946. Deltog i Islandsfiske. 1951 varFritiof Ragnvald Pettersson huvudredare.
Varv: Smith, Stephenson & Vere, Grimsby Officiellt nummer: Varvets nummer: Byggår: 1882 Bruttotonnage: 79 Nettotonnage: Längd: Bredd: Djup: Kutter byggd 1882 för William Moss i Grimsby som GY 846 Paradigm. Såld till Mollösund i Bohuslän 1899 och blev LL 334 Paradigm. Läs mer …
Varv: Furner & Leaver, Grimsby Officiellt nummer: 94076 Varvets nummer: Byggår: 1888 Bruttotonnage: 68 Nettotonnage: Längd: 72,5 Bredd: 19 Djup: 9,6 Byggd 1888 för Joseph Dennis, New Clee, Lincolnshire. Registrerad som GY 140 Little Ethel. 1896 såld till James Cross i New Läs mer …