SD 291 Mode
Byggd som SD 291 Mode till Öddö invid Strömstad och ägarna Leo Andersson, Bror Andersson och Alf Carolusson. Priset var 80 600 kronor utan motor. Läs mer …
Kategori: Rörö
MD 468 Astrea
Byggd i Marstrand och levererad 1927 som MD 468 Astrea till Oskar ”Kos” Karlsson och John Karlsson. Priset var 14 000 kronor. Motron byttes till en June-Munktell 2-cyl på 150 hk år 1938. Läs mer …
GG 120 Saltö
Beställdes 1954 av Helge Olsson för ett kontrakterat pris på 160 000 kronor exkl motor. Levererades 1955 till Hugo Gustavsson och Evert Gustavsson. Hemmahamn blev Göteborg Läs mer …
LL 733 Midway
Kontraktet som löd på 175 000 kronor skrevs två år innan båten byggdes. Köpare var Knut Lennart Mattsson, Charles Mattsson, Oskar Mattsson och Lars Larsson och hemmahamn blev Åstol. Nummer och namn var LL 733 Midway. Läs mer …
GG 375 Västervåg
Byggd på Bergs varv, Hälsö för Ossian Olofsson, Justus Olofsson, Vaimar Olsson, Olof H. Hansson och Torsten Johansson (Janebratt) på Rörö för ett pris på 101 000 kr. Läs mer …
GG 294 Västanfors
Byggd på Knippla varv för Verner Ryberg, Martin Karlsson, Karl Sjöberg (Rydberg enligt Fiskebåtarna och varven, Sjöberg enligt hembygdsboken), Oscar Olofsson och Seth Bryngelsson som betalade 102 000 kronor. Läs mer …
GG 595 Fortuna
Levererad 1950 som GG 595 Fortuna till Göteborg (Magnus Jansson och Frans Jansson). Såld 1954 som GG 617 Fortuna till Fiskebäck (Axel Valfrid Johansson, Rickard Karlsson, Tage Karlsson, Gunnar Axelsson och Andy Axelsson). Läs mer …
GG 45 Pysen
Beställdes 1941 av AB Bolinder-Munktell vid Bröderna Olsson varv i Skredsvik. Levererades 1942 till Trål AB Mats i Göteborg. Ägare av företaget var C.A. Berglund. Läs mer …
KA 363 Skandia
Leverades 1947 till Harry Svensson, Erik Fredriksson och Arvid Månsson på Hasslö. Sålde 1950 till August Larsson, Harry Larsson och Rickard Malmgren på Rörö varvid den fick numret och namnet GG 840 Svanen. Läs mer …
GG 852 Ejdern
Byggd 1919 på Fridhems varv i Lysekil och kontrakterat pris var 32 600 kronor. Köpare av båten var Johan Olausson, Konrad Olausson, Ernst Olausson och Oskar A Olsson. Läs mer …
GG 159 Brita
Byggd på Holms skeppsvarv i Råå år 1940 för Olof Möller, Karl Höglund och Johannes Möller på Donsö. 62 bruttoton, 19 meter lång och med en Skandia 2-cyl med 130 hk. Läs mer …
LL 767 Gullfors
Byggd i Marstrand. Levererad som LL 767 Gullfors till Gösta Olsson, Valter Augustsson, Elon Aronsson, Alf Nilsson och Eskil Nilsson på Dyrön år 1959. Läs mer …
GG 291 Lagafors
Byggdes på Bergs varv på Hälsö. Levererades 1941 som GG 291 Lagafors till Valter Barlind, Helge Olofsson (Bryngelsson) och Karl Olof Alexandersson på Björkö. 20,5 meter lång och på 62 bruttoton med en Bolinder 2-cyl. på 150 hk som motor. Läs mer …
MD 328 Axel
Byggdes som MD 328 Axel och levererades 1928 till Bernt Berntsson, Bernt Axelsson och Axel Berntsson på Åstol. 57 bruttoton och 18 meter långt med en motor på 70 hk. 1937 byttes motorn till en Skandia 2-cyl. om 130 hk. Läs mer …
GG 428 Ziva
Var på 17 bruttoton och hade en 35 hk Bolindermotor. Ägare på Rörö var bröderna Oskar och Ernst Johansson som faktiskt tycks ha köpt båten år 1938. En liten fiskebåt för Bergs varv och den tiden. Läs mer …
GG 425 Trygg
Byggdes 1910 på Allmags varv på Orust till bröderna Oskar Johansson, Karl Johansson, Ivar Johansson och Ernst Johansson på Rörö som GG 425 Trygg. Cirka 30 bruttoton, 14 meter lång och med en 1-cylinders Avance-motor på 22 hk. Läs mer …
GG 251 Trygger
Vadbåt mellan 1902 och 1910 i vadlaget Trygg som bildades 1902. Till en början seglande, men fick motor 1906, en Skandiamotor på 10 hk. Ägare av båten var Alfred Johansson. Läs mer …
GG 254 Norden
Klinkbyggd på Allmags varv år 1900. Den första fiskebåten på Rörö som fick motor. År 1904 sattes en Avance-motor in. Ägare av båten var Johan Olausson, Konrad Olausson och Gustav Olinder Gustavsson. Läs mer …
GG 394 Ejdern
Enligt boken Fiskebåtarna & varven byggdes GG 394 Ejdern på Fridhems varv i Lysekil år 1909, men enligt hembygdsboken byggdes den 1908 i Risør, Norge. Läs mer …
GG 840 Svanen (1919)
Den andra fiskebåten på Rörö med namnet Svanen men den första med numret GG 840. Byggd på Fridhems varv i Lysekil 1919 och levererad samma år till August Larsson, Rickard Malmgren, Alfred Larsson och Oskar Augustsson. Läs mer …