Varv: Esbjerg Skibsværft & Maskinfabrik
Officiellt nummer: Dansk signal OYQA
Varvets nummer:
Byggår: 1961
Bruttotonnage: 73
Nettotonnage:
Längd: 69,4 fot
Bredd: 19,2 fot
Djup: 7,8 fot
Motor: 330 hk
Byggdes 1961 som E 273 Denabola för Nils Gaj Nielsen i Esbjerg, Han sålde båten år 1966 till Hans Peder Lodberg varvid båten fick namnet E 177 Karin Lodberg. Såld 1972 till Christian Peder Nielsen och Niels Vagn Pedersen och blev E 457 Hanne Pia. De sålde båten redan ett år senare till Partrederiet Osker Wulff i Esbjerg varvid den fick nytt namn igen, E 40 Anna Wulff. Han fick skrotningsbidrag 1980 men båten skrotades aldrig.
1982 såldes båten istället till Hellströms Fisk AB i Kaskö, Finland. Fick där namnet SF 851 Kakadua af Kaskö. Tre år senare såld till Anders J. E. Vinberg i Timrå där båten blev SL 30 Kakadua.
1993 togs båten över av Mats Eje Engberg i Enånger, båten fick nytt nummer och ny hemmahamn samt fick numret och namnet HL 30 Kakadua af Enånger.
Köptes 1997 av Lövön AB varvid båten blev GG 1228 Kakadua af Rönnäng men nästan omedelbart såld som fritidsfartyg till Carl Furuskog i Hudiksvall. Han sålde båten vidare till Jari Kekkonen i Finland som gav båten namnet FIN-198-U Kakadua af Helsingfors. Den köptes samma år av Laura Salerma. Från 2007 med namnet FIN-151-V Kakadua af Kaskö och med Hellström Fisk AB som ägare. Avregistrerad som fiskebåt samma år.
Sjönk 2012 vid kajen i Helsingfors. Då det var oklart vem som ägde båten bärgades den av hamnmyndigheterna och höggs upp. Orsaken till att båten sjönk var elavbrott i kombination med minus 20 grader vilket ledde till att bottenventilen och vattenrören i maskinrummet frös sönder.