SGLQ
Varv: Skredsvik
Officiellt nummer: 8144
Varvets nummer:
Byggår: 1936
Bruttotonnage: 39,79
Nettotonnage:
Längd: 16,24 m
Bredd: 5,75 m
Djup: 2,31 m
Motor: June-Munktell 1-cyl på 100 hk
Byggd 1936 på varvet i Studseröd, Skredsvik, och levererad som GG 498 Gullmaren till August, Alfred Sigfrid och Botvid Linus Karlsson på Vrångö i september 1936. Såldes 1948 till Julius Wiberg, Allan Wiberg, Johannes Wiberg och Jonas Olle Olsson i Simrishamn som SIN 262 Kungsö. Motorn bytt till en Skandia 2-cyl med 150 hk.
1962 såld till Erik Johansson och hans söner John Eriksson och Henning Eriksson i Videberg. Båten blev nu VG 26 Kungsö. 1971 såld till Halvor Olofsson hans söner Gösta och Karl-Olof Olofsson på Hönö som GG 570 Marina.
Tre år senare (1974) såld till Viktor Johansson och Sigvard Karlsson på Hyppeln och blev då GG 756 Vingarö. Samma år vidaresåld till Lasse Göransson och Roland Barrington i Glommen. Först inregistrerad som HD 21 Vingarö men snart ändrades detta till FG 51 Vingarö.
1978 såld igen, nu till Jan Olsson, Aste Olsson och Lennart Andersson varvid den blev GG 340 Tärnö av Hönön. Motorn byttes 1979 till en Volvo Penta diesel TAMD 120 med 365 hk.
Såld till Gunnar, Agne och Gunvald Torkelsson i Bua år 1984 som VG 158 Tärnö. Vidaresåld till Krister Persson i Jävrebyn som PÅ 11 Tärnö ett år senare. 1989 överlät han båten på sitt bolag Jävreboda Fisk AB. 1992 sålde han båten till Allan Kvarnudd i Vändburg på Gotland som VY 11 Tärnö.
Köptes 1993 av Westermans Sjötransporter HB på Möja och fick namnet SM 98 Tärnö. 1998 såld till Tärnfisk HB i Byxelkrok som KR 206 Tärnö och 2000 såld till Leif Johansson på Rörö. Därefter avregistrerad som fiskebåt och blev fritidsfartyg med S-O Nilsson i Byxelkrok som ägare. Bytte samma år namn till Midland av Byxelkrok.
I maj 2008 såld till Jolanta Kowalska och Lukasz Kowalski i Polen. Båtens vidare öden okända.
Andra källor: Blom, Bornmalm & Bång, Fiskebåtarna och varven, 2002