Varv: Edwards Brothers
Officiellt nummer: 109806
Varvets nummer: 588
Byggår: 1898
Bruttotonnage: 149
Nettotonnage:
Längd: 104 ft
Bredd: 20,8 ft
Djup: 10,8 ft
Motor: 45 hk ångmaskin från Great Central Co-operative Engineering & Ship Repairing Co Ltd
Ångtrålare som ägdes av Grimsby & North Sea Steam Trawling Co Ltd med namnet GY 778 Corona. Ska inte förväxlas med den betydligt senare byggda (1912) GY 684 Corona som ägdes av samma företag. Byggdes 1898 på Edward Brothers i North Shields.
I september 1908 såld till AB Planet (Lars Peter Jönsson) i Landskrona ihop med GY 144 Virgo och GY 149 Sagittarius. I motsats till de andra två trålarna verkar den inte ha sålts tillbaka till det brittiska bolaget i maj året efter. Trålaren har troligen aldrig varit i Sverige.
Kan under den svenska tiden eventuellt ha fiskat vid Island och det svenska företaget (på samma sätt som det norska tidigare) tycks enbart ha varit en bulvan för det brittiska företaget. Det svenska företaget likviderades i maj 1909. Lars Peter Jönsson bör ha varit bror till Jöns Peter Jönsson (eller så handlar det om samma person) som ägde Rederi AB St. Erik mellan 1906 och 1913. Det är känt att Jöns Peter Jönsson agerade som bulvan för minst ett brittiskt rederi, Ford i Hartlepool Sverige hade lägre lönekostnader så det handlar om ett tidigt exempel på bekvämlighetsflagg.
GY778 Corona ON 109806 såldes till ”svenska medborgare” den 27 juli 1908. Den 3 november 1908 fanns den här svenska registrerade ståltrawleren (LA 646) med en Grimsby skeppare och besättning i Moray Firth när hon slog klipporna nära Mid-Clyth Caithness Skottland tidigt på morgonen, medan det var mörkt och dimmigt. Fartyget tycktes sjunka och besättningen av nio män tog till sin båt. De var osäkra på sin position, men efter tre och en halv timme lyckades de hitta Lybster, där de hyrde en bil från Portland Arms Hotel för att ta dem till Wick. När de nådde staden rapporterade de till Custom House och togs ansvar för av William Taylor, Barrogill Street, som var agent för trålbolaget vid Wick.
Efter att ha övergivits, körde Corona ett kort stycke längs kusten och blev strandad vid den lilla viken som heter Gamiegoe, under den dåvarande Mid-Clyth Post Office. Ett lag för bärgning anställdes av Mr Taylor och de landade de lättare materialen från vraket. Corona var försäkrad och agent för försäkringsbolaget anlände för att se efter ytterligare räddningsverksamhet.
Möjlig position 58 20 67N, 03 09 50W
https://www.johnstoncollection.net/show_image.php?ind=JN20053B001