Byggd i Skredsvik år 1919. Köpare var Alfred Karlsson, Ivar Sjökvist, Rudolf Torgersson och Alban Berntsson. De tre förstnämnda ägde tidigare GG 357 Nordpol.
Byggd 1913 i Skredsvik för W. Andersson i Hovenäset. Utrustad med en Skandia på 16 hk. Det är oklart under vilken period båten var registrerad för fiske.
Byggd på Skredsviks varv 1944 som ersättning för en minsprängd båt med samma namn. Beställare var Edvin Karlsson och hans söner Herbert Karlsson och Eskil Karlsson i Gravarne.
Byggd på Olsson varv i Skredsvik som SD 725 Virgo för John Bolinius Adolfsson, Adolf Robert Skärström och Axel Adolfsson år 1926 med hemmahamn på Tjärnö.
Levererad 1933 till Per Berntsson, Alding Johansson och Gunnar Johansson i Hovenäset som LL 921 Skandia. Motorn bytt till Skandia 2-cyl med 130 hk. Såld 1972 till Mårten och Tage Lundve i Grundsund
Levererad 1946 till Alf Appelquist, Gustav Gustavsson och Lennart Hahne i Gravarne som LL 748 Runö. Såld 1956 till Hönö-Klova som GG 567 Marino med Nestor och Helge Frönell som ägare.
Levererades 1916 från Olof Olsson i Skredsvik till bröderna Adolf, Axel och Oscar Hermansson i Skärhamn som MD 327 Rane. De sålde båten till Oscar, Johan och Anders Nilsson i Edshultshall år 1919 varvid båten blev LL 688 Rane.
Byggd av Egelström i Skredsvik 1918 för Johan Alfred Arvidsson, Albert Christian Adolfsson, Arvid Pettersson och Arthur Edvardsson på Stora Kornö som fraktfartyg.
Levererad från varvet i Skredsvik (Olof och Johan Olsson) till Johan Olausson, Karl Augustsson (kallad Dyrökarl) och Oskar Olofsson (bytte senare namn till Hallberg) på Åstol som MD 214 Drott.
Byggd 1927 på Skredsviks varv för Edvin Olsson, Valdemar Olsson och Albert Olsson på Rossö. Motorn byttes 1933 till en Skandia 1-cyl på 65 hk. Från 1944 var Albert Olsson, Anders Samuelsson, Johan Olsson och Elsa Olsson ägare.
Byggd på varvet i Studseröd, Skredsvik, år 1935 för Henrik Olsson, Olof Olsson, Knut Olsson, Helge Henriksson och Axel Olsson i Smögen som LL 591 Äran.