GG 892 Rigel (2005)
Fiskebåt som byggdes på Tosmarevarvet i Liepaja, Lettland, år 2003-2004 som GG 892 Rigel. 2004 bytte den namn till GG 892 Rigel av Fotö för att 2005 bli Rigel igen. Ägare av båten var Fotö Shipping AB.
Fiskebåt som byggdes på Tosmarevarvet i Liepaja, Lettland, år 2003-2004 som GG 892 Rigel. 2004 bytte den namn till GG 892 Rigel av Fotö för att 2005 bli Rigel igen. Ägare av båten var Fotö Shipping AB.
Skrovet byggt på Riga Shipyard och båten färdigställd på Tjörnvarvet i Rönnäng år 1999. Levererad i september till bröderna Christer och Hans Nicklasson på Öckerö som GG 578 Victoria av Öckerö.
Byggd 1984 som S 225 Ingrid Gaj för Willy & Preben Gajhede i Skagen. 1995 övertagen Fiskeri ApS Ingrid Gaj (Preben Gajhede).
Byggd som S 27 Onyx för Jens Peter Thomsen i Skagen. Såld till Gustav Andersen Løth, Ejvind Fogsgaard och Knud Møller Andersen i Hirtshals i augusti 1968. I mars 1969 sålde Gustav Andersen Løth sin andel
Byggd 1959 som FN 307 Merete Lau för Aage Laursen i Frederikshavn. I maj 1964 övertagen av ett partrederi med Aage Laursen (huvudredare) och Niels Nielsen som delägare och fortsatt med Frederikshavn som hemmahamn.
Byggd i stål på Ekenäs varv (vilket verkar märkligt) år 1966 för köpare i Göteborg (eller i Göteborgstrakten) där den fick namnet Sussi och ett GG-nummer. Detta enligt danska källor.
Levererad till P.M. Anthonisen, Tage Klim, Ole Klim och Hans J. Klim i Skagen år 1967 som S 488 Elektra. Fick en ny motor år 1970, en Caterpillar diesel på 850 hk. Anthonisen sålde sin andel till de andra delägarna år 1972.
Skrovet byggt av Kleivset Båtbyggeri 1967 och båten färdigställd på Bolsønes Verft 1968. Båda varven ligger i Norge. Beställare var Kurt Myrberg och Karl-Erik Myrberg på Åstol.
Byggd 1958 för C. Schmidt-Olsen med flera i Frederikshavn som FN 24 Ansgar. Skrovet byggt i Nederländerna och båten färdigställd i Frederikshavn. 1971 såld till Stanley och Dan Andersson på Fotö varvid båten fick namnet GG 105 Titania.
Byggd 1967 för John Larsson och hans son Dolf Larsson i Kungshamn som LL 248 Saibon. 1971 såld till Nordfisk (Poul Erik Nielsen) i Skagen varvid båten fick namnet S 86 Berit Nordfisk.
Byggd 1967 för Bertil, Anders och Malte Skantze i Mollösund som LL 314 Zenith. 1971 såld till P/R Nordfisk (Poul Erik Nielsen) i Skagen varvid båten fick namnet S 85 Stella Nordfisk.
Levererades som S 14 Beleus till P.M. Anthonisen i Skagen. Han bytte namn på båten i stort sett omedelbart och det nya namnet blev S 14 Ole Baunsgaard med ett partrederi som ägare.
Byggd 1966 för bröderna Harry, Anders, Edvin och Ludvig Johansson på Åstol. Vid leveransen ersatte den en äldre ståltrålare byggd i Nederländerna.
Byggd 1967 och levererad 1968 till köpare på Hönö. De behöll båten till 1971 då den övertogs av Jens Frederik Hjermitslev i Skagen som gav den namnet S 115 Rosa Henriette.
Byggd 1967 i Rosslau som GG 127 Burma för beställare på Hälsö vilka var Göran Ohlsson, Lars Larsson, Anders Ohlsson och Jan Johansson. 161 bruttoton, 34 meter lång och med en 800 hk Nohab/Polar diesel
Byggd 1965 som HG 250 Nord-Tex med Svend Age Jensen som ägare och hemmahamn Hirtshals. Såld till Färöarna 1971.
Byggd 1969 som S 60 Meta Pantos med hemmahamn i Skagen och ett partrederi med P. M. Anthonisen som huvudredare som ägare.
Byggd 1967 på VEB Rosslauer Schiffswerft för Charles Larsson med flera på Åstol som GG 527 Sagoland.
Byggdes 1986 på Marstal Stålskibsværft & Maskinfabrik A/S i Marstal i Danmark för Vagn Holm Fiskeriselskab A/S i Esbjerg. Skrovet dock byggt på Poul Ree Maskinfabrik A/S i Stokkemark, Nakskov.
Byggd i Esbjerg 1946. Från 1953 under namnet E 277 Apollo och ägd av ett partrederi med Peer Malbek som huvudredare och hemmahamn i Esbjerg.