GG 201 Bravik byggdes 1983-1984 på Johs. Kristensen Skibsbyggeri ApS i Hvide Sande, Danmark och ersatte en äldre GG 201 Bravik av trä som var byggd i Skredsvik 1965.
Byggdes 1987 på det som idag är Tjörnvarvet i Rönnäng. Den byggdes för beställare i Dalvik på Island som Saenes. 24 meter lång, 192 bruttoton och med en Caterpillar-motor på 900 hk.
Byggdes 1985 vid Kalmar Varv (Kalmar Fartygsreparationer AB) som GG 430 Tirana för beställare i Fiskebäck.
Byggd 1966 på Rosslauer Schiffswerft för beställare på Styrsö där båten fick namnet GG 504 Orion.
Beställdes 1960 vid varvet Laan en Kooy i Den Oever, Nederländerna, samtidigt som GG 862 Pamir beställdes. Köpare var Sven Olof Larsson (50%), hans bror Daniel Larsson (25%) och Aste Alderblad (25%).
Leverades 1967 från Marstrandsverken till Otto Jogenfelt, hans son Sten-Ivan Jogenfelt och Kenny Gustafsson, från Åstol som GG 715 Ekefjord.
Byggd 1925 på Gustafssons varv i Landskrona för bröderna Georg, Gustav, James och Birger Johansson samt Einar Pettersson i Hönö Klova.
Byggd på Bergs varv på Hälsö. Priset var 67 000 kr och båten var klar 1942 då den levererades till bröderna Andreas, Axel och Karl-Patrik Lorentsson på Donsö som GG 18 Berta.
Byggd i Råå 1907 som GG 303 Svanen (ibland anges namnet som Svan) för Johan Nyfeldt, Nils Fhager, Nils Jonasson och Johannes Nilsson på Donsö.
Byggd till Aron Carlsson, Arne Carlsson och Bertil Tullock på Styrsö. Minsprängdes och sjönk den 27 september 1945 när den låg för ankar utanför Vinga.
MD 214 Brittana levererades år 1934 från J.W. Bergs varv på Hönö till Oskar Olofsson (Hallberg) och Arthur Paulsson på Åstol.
Levererad 1927 till Edvin, Adolf och Arthur Johansson i Fiskebäck. 1932 byttes motorn till en Skandia på 65 hk.
Levererad till bröderna Conrad och Aron Carlsson samt Lonch Nilsson på Styrsö år 1911. Byggd för snurrevadsfiske och var troligen en så kallad kvass
1927 levererad til Nils-Ivar Friberg, Ludvig Nilsson, Karl Nilsson och Karl Kristensson på Styrsö. Byggd för snurrevadsfiske
GG 159 Thomas var hemmahörande på Styrsö-Tången kring år 1900. Det var en kvass, dvs en båt med inbyggd sump för att kunna transportera levande fisk
GG 706 Otine var en kvass som fiskade med snurrevad. Hemmahörande på Styrsö-Tången. Ägare vara Ingvald och Zander Kjellberg, Percy och Karl Pettersson
Salem var en så kallad kvass eller kvase, dvs en fiskebåt med inbyggd sump som kunde transportera levande fiske. På norska kallas en sådan båt idag för brønnbåt.
Byggår och andra data om båten är okända. Fanns 1897 på Styrsö som GG 186 Ocean och från 1901 på Donsö, då med Olof Johansson som ägare.
Levererad från varvet i Skredsvik (Olof och Johan Olsson) till Johan Olausson, Karl Augustsson (kallad Dyrökarl) och Oskar Olofsson (bytte senare namn till Hallberg) på Åstol som MD 214 Drott.
Byggd på Råå varv år 1907 för Andreas Friberg på Styrsö enligt boken Fiskebåtarna & Varven. Enligt Styrsö hembygdsförening ägdes båten av Andreas, Nils och Severin Friberg.