GG 575 Tudor (1966)
Beställdes i april 1966 av Valter Larsson (skeppare och huvudredare), Rune Antonsson, Gotthard Bengtsson, och Gösta Olausson, alla från Björkö. Läs mer …
En sajt om fiskebåtar
Beställdes i april 1966 av Valter Larsson (skeppare och huvudredare), Rune Antonsson, Gotthard Bengtsson, och Gösta Olausson, alla från Björkö. Läs mer …
Byggd 1974 på Scheepswerf Friesland BV, Lemmer i Nederländerna som John Karen till Teddy O’Shea i Sligo, Irland. Såld till Sverige och Sven-Olof Larsson Läs mer …
Byggd på Bergs varv på Hälsö. Priset var 67 000 kr och båten var klar 1942 då den levererades till bröderna Andreas, Axel och Karl-Patrik Lorentsson på Donsö som GG 18 Berta. Läs mer …
Byggd i Råå 1907 som GG 303 Svanen (ibland anges namnet som Svan) för Johan Nyfeldt, Nils Fhager, Nils Jonasson och Johannes Nilsson på Donsö. Läs mer …
Beställdes den 20 december 1965 av skeppare Henry Johansson, dennes bror Bo Johansson, Ingemar Eriksson och Hans Johnsson, Donsö, vid Lödöse Varf AB, Lödöse, med utlovad leverans 1 april 1967. Läs mer …
Byggdes av Flekkefjords Slipp & Maskinfabrikk A/S efter beställning från P/R Vingaborg vars ägare var skeppare Henry Johansson (3/ 19-delar) dennes bror Bo Johansson (3/19), Ingemar Eriksson (1/19), Hans Johnsson (3/19), alla från Donsö, Uno Eliasson (3/19), Helge Olausson (3/19) och Ragnar Karlsson (3/19), Öckerö. Läs mer …
Byggd som T 203 Kenan på Karlstadsvarvet (FEAB) i Sverige år 1975 med ett bruttotonnage på 219 ton och färdigutrustad på Hälsö varv (J.W. Bergs). Läs mer …
En av de mest spektakulära och udda fiskebåtarna (inte på grund av utseende utan på grund av vad den historiskt använts till) som funnits i Sverige är UA 530 Seiko Läs mer …
Byggår och andra data om båten är okända. Fanns 1897 på Styrsö som GG 186 Ocean och från 1901 på Donsö, då med Olof Johansson som ägare. Läs mer …
Leverans från varvet av MD 350 Elsy skedde år 1918. Köpare var Arvid Nyström, Nils Rickard Bernhardsson och Carl Oscar Hansson på Klädesholmen. Läs mer …
Levererad 1932 till Gustaf och Charles Carlsson på Donsö som GG 215 Dagmar. 1943 bytte de motorn till en Bolinder 2-cyl om 145 hk. Läs mer …
Byggd 1932 på Djupviks varv som LL 811 City för Henrik Alfredsson och hans söner Lambert Henriksson, Wilhelm Henriksson och Karl Henriksson i Gravarne. Samtliga tog senare efternamnet Gross. Läs mer …
Ångtrålare som byggdes 1893 i trä som A 715 Ebenezer vid Marr Bros i Leith för William Hall Dodds som också verkar ha varit varvets ägare. 84 bruttoton som nybyggd. Läs mer …
SELJVarv: C.O. Christianssons varv i StrömstadOfficiellt nummer:Varvets nummer:Byggår: 1910Bruttotonnage: 38,13Nettotonnage: 22,1Längd: 16 mBredd: 5,9 mDjup: 2,5 m Byggdes som jakt för stenfrakter men användes också i backefiske vid Shetland. Sannolikt utrustades jakten direkt med en hjälpmaskin på 20 hk. Partrederiet i Skärhamn Läs mer …